ＭＩＮＩのサスペンションジオメトリーデータを見ると、ＯＮＥとＣｏｏｐｅｒでは各 数値が微妙に調整されています。

ＯＮＥとＣｏｏｐｅｒの一番大きな違いはフロント（Fr）とリア（Rr）のトリム高さのです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＯＮＥ　　　　　　　Ｃｏｏｐｅｒ＆Ｓ
フロントトリムの高さ　　　　351ｍｍ　　　　　　　339ｍｍ
リア　トリムの高さ　　　　　344ｍｍ　　　　　　　333ｍｍ

とあります。
トーは双方同じですが、それ以外の数値は下記の通りです。

フロント　キャンバー　　　　-0°51′　　　　　　-0°54′
リア　キャンバー　　　　　　-0°18′　　　　　　-0°32′
キャスター　　　　　　　　　+4°52′　　　　　　+4°58′
キングピン傾斜角　 　　　+11°22′　　　　　+11°32′

この微妙な数値の違いは何のために設定したのでしょうか？
ここからは私の推察ですが、これはＯＮＥとＣｏｏｐｅｒではフロント（Fr）及びリ ア（Rr）のトリム高さに違いがあり、ロールセンターが変ってしまう為、その修正に 数値を変更したものと思われます。
その他にもドライブフィールの味付けを変えているということもあるかもしれませんが。

たった12ｍｍの車高の変更でジオメトリーを調整しているとすると、30ｍｍも車高を 落とした場合サスペンションジオメトリーはどんなふうになってしまうのだろうか？
ロールセンターの矯正パーツ等は、海外のショップにはあるようですが、日本ではまだ販売されてないようです。
車高を落とし、ロールセンターを矯正しない ＭＩＮＩはもうＭＩＮＩではなくなっているかも知れません。（あくまでも走りの上ですが・・・）

車高を落としたらロールし易くなってしまうという絵は下記サイトにあります。